يزيد الراجحي.. رجل أعمال بقلب سائق راليات

  يزيد الراجحي
يزيد الراجحي

يزيد الراجحي.. اسمٌ لامعٌ سطع نجمه في سماء الإنجازات، رجل الأعمال الذي لم يكتفِ بنجاحه في إدارة دفة شركاته، بل انطلق ليشق طريقه نحو منصات التتويج في عالم الراليات، ويحقق إنجازاتٍ تاريخيةٍ جعلت منه قدوةً للشباب السعودي الطموح. فمن هو يزيد الراجحي؟ وما هي أبرز محطاته في رحلة كفاحه؟ هذا ما سنتناوله في السطور التالية.

من هو يزيد الراجحي

يزيد بن محمد بن عبد العزيز الراجحي، الذي ولد في 30 سبتمبر 1981، هو رجل أعمال ومتسابق راليات سعودي بارز. هو أحد أبناء رجل الأعمال المعروف الشيخ محمد بن عبد العزيز الراجحي. تعود جذور عائلة الراجحي إلى منطقة القصيم، وبالتحديد إلى البكيرية، حيث ينحدرون من قبيلة بني زيد. ولد يزيد الراجحي ونشأ في الرياض، حيث بدأ مسيرته المهنية في سن مبكرة. في عام 1998، عينه والده مراقباً لمكتب الأملاك الخاصة، ومن ثم مديراً عاماً لها في جميع أنحاء المملكة في عام 2004. وقد تدرج بعد ذلك في عدد من المناصب الرفيعة حتى أصبح واحداً من رجال الأعمال المعروفين في المملكة.

بالإضافة إلى نشاطه في مجال الأعمال، يتمتع يزيد الراجحي بشغف كبير برياضة الراليات. وقد أسس فريقاً خاصاً به للسباقات في عام 2007، يحمل اسم "فريق يزيد للسباقات". شارك الراجحي بصفة رسمية في بطولة الشرق الأوسط للراليات عام 2008، وبعد ذلك في بطولة العالم فئة (WRC2) عام 2012، ثم في كأس العالم للراليات الصحراوية عام 2013. وقد حقق العديد من الإنجازات في هذه الرياضة، مما جعله اسماً معروفاً في عالم الراليات.

يزيد الراجحي

 

بطل الراليات يجمع بين السرعة والأعمال

ينحدر يزيد بن محمد بن عبد العزيز الراجحي، من عائلة سعودية بارزة، هي عائلة الراجحي المعروفة بإسهاماتها في عالم المال والأعمال. فقد أسس والده وأعمامه مصرف الراجحي في عام 1957، والذي يُعتبر اليوم أحد أهم البنوك في المملكة العربية السعودية، بل وأحد أكبر المصارف الإسلامية على مستوى العالم، فضلاً عن كونه شركة مساهمة سعودية ضخمة يبلغ رأس مالها 4.3 مليار دولار أمريكي.

يزيد الراجحي

لم يقتصر نشاط والد يزيد الراجحي على تأسيس مصرف الراجحي، بل امتد ليشمل تأسيس عدد من الشركات العملاقة الأخرى، مثل شركة محمد بن عبد العزيز الراجحي وأولاده القابضة، وشركة منافع القابضة، وغيرها. وقد شغل يزيد الراجحي العديد من المناصب القيادية في هذه الشركات، مما ساهم في صقل خبرته وتنمية مهاراته في مجال الإدارة والأعمال.

إلى جانب نشاطه في عالم المال والأعمال، يتمتع يزيد الراجحي بشغف كبير بعالم المحركات ورياضة الراليات. وقد كانت أولى مشاركاته غير الرسمية في بطولة الشرق الأوسط (MERC) في نهاية عام 2007، وتحديداً في رالي الأردن. أما بدايته الرسمية في هذا المجال فكانت في عام 2008.

بعد ذلك، شارك يزيد الراجحي في بطولة العالم للراليات (WRC2) عام 2012، وكذلك في كأس العالم للراليات الصحراوية عام 2014 (فئة الكروس كانتري). وقد حقق العديد من الإنجازات في هذه الرياضة، مما جعله اسماً معروفاً في عالم الراليات.

 

إقرأ داخل الموقع: 7 مزايا خفية في برنامج سفراء النقل ستغير حياتك المهنية.

 

يزيد الراجحي: مسيرة مهنية حافلة

بدأ يزيد الراجحي مسيرته المهنية في سن مبكرة، حيث تدرج في عدد من المناصب والمسؤوليات التي أوكلت إليه من قبل والده الشيخ محمد بن عبد العزيز الراجحي. وقد كانت هذه المناصب بمثابة تدريب عملي له، حيث اكتسب من خلالها خبرة واسعة في مجال الإدارة والأعمال.

في عام 1998، عُيِّن يزيد الراجحي مراقباً لمكتب الأملاك الخاصة (العقارات) التابع لوالده، واستمر في هذا المنصب حتى عام 2000. وفي الفترة من 2001 إلى 2003، شغل منصب مدير مكتب الأملاك الخاصة (العقارات).

بعد ذلك، تولى يزيد الراجحي مسؤولية إدارة جميع مكاتب أملاك الشيخ محمد بن عبد العزيز الراجحي في جميع أنحاء المملكة، وذلك في الفترة من 2004 إلى 2007. وفي نفس الفترة، شغل أيضاً منصب مدير عام لمؤسسة محمد بن عبد العزيز الراجحي للتجارة والزراعة، بالإضافة إلى إدارته لأملاك والده العقارية.

ولا يزال يزيد الراجحي يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة يزيد الراجحي وإخوانه القابضة منذ عام 2010 وحتى الآن.

وقد ساهمت هذه المسيرة المهنية الحافلة في عالم الأعمال في صقل شخصية يزيد الراجحي وتنمية مهاراته القيادية والإدارية، مما جعله واحداً من أبرز رجال الأعمال في المملكة العربية السعودية.

يزيد الراجحي

 

يزيد الراجحي: بطل في عالم المحركات

أسس يزيد الراجحي فريق "يزيد للسباقات" الذي انطلق في عالم الراليات من بوابة بطولة الشرق الأوسط للراليات (MERC) عام 2007. كان الهدف من هذه المشاركة المبكرة هو اكتساب الخبرة والتأقلم مع أجواء المنافسات قبل الدخول بشكل رسمي.

في عام 2007، شارك الراجحي في رالي الأردن بشكل غير رسمي، وكانت هذه هي تجربته الأولى في عالم الراليات. وفي عام 2008، كانت انطلاقته الرسمية في البطولة، حيث قاد سيارة سوبارو إمبريزا بمساعدة الملاح ستيف لانكاستر، ثم ماثيو بوميل.

 

يزيد الراجحي

استمر فريق يزيد للسباقات في المنافسة في بطولة الشرق الأوسط للراليات من عام 2009 حتى 2011، معتمداً على سيارة بيجو 207 والملاح ماثيو بوميل. وفي عام 2012، كانت نقطة تحول في مسيرة الراجحي، حيث شارك للمرة الأولى في بطولة العالم للراليات ضمن فئة (WRC2) على متن سيارة فورد فييستا، وبمساعدة الملاح الأيرلندي مايكل أور. واستمر الراجحي في استخدام هذه السيارة حتى نهاية موسم 2015.

شهد موسم 2016 نقلة نوعية في مسيرة الراجحي، حيث انتقل للمنافسة في الفئة الأعلى من بطولة العالم للراليات (WRC) بسيارة فورد فيستا الجديدة، ورافقه مجدداً الملاح مايكل أور.

لم يقتصر شغف يزيد الراجحي على الراليات، بل امتد ليشمل الراليات الصحراوية (الكروس كانتري). ففي عام 2014، دخل فريق يزيد للسباقات إلى بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة (الكروس كانتري) على متن سيارة تويوتا هايلوكس، وبمساعدة الملاح الألماني تيمو غوتشالك. حقق الفريق إنجازاً ملحوظاً في ذلك الموسم، حيث احتل المركز الثالث في الترتيب العام، وتمكن من الفوز في ثلاث جولات رئيسية: باها روسيا، رالي الفراعنة بمصر، وباها إيطاليا.

يزيد الراجحي

 

واصل يزيد الراجحي تألقه في عالم الراليات الصحراوية، فشارك في رالي داكار مع فريق تويوتا في عام 2016، ثم مع فريق ميني في عام 2017. وفي عام 2018، حقق إنجازاً تاريخياً بتتويجه بطلاً لـ رالي طريق الحرير، ليصبح أول عربي يحقق هذا اللقب، وذلك على متن سيارة ميني جون كوبر وركس، وبمساعدة غوتشالك، في الفئة الأعلى تصنيفاً (T1).

وفي عام 2019، حقق الراجحي إنجازاً آخر بفوزه ببطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية على متن سيارة تويوتا هايلوكس، بعد أن هيمن على جميع جولاتها الخمس باستثناء جولة عسير التي لم يشارك فيها.

وفي رالي داكار السعودية 2020، حقق يزيد الراجحي إنجازاً تاريخياً جديداً، حيث أنهى السباق في المركز الرابع ضمن الترتيب العام، مسجلاً أفضل نتيجة لسائق سعودي في تاريخ الرالي الممتد على مدى 41 عاماً، وذلك على متن سيارة تويوتا هايلوكس وبدعم من الراعي الرسمي عبد اللطيف جميل للسيارات.

يزيد الراجحي

 

وفي عام 2021، واصل الراجحي كتابة التاريخ، حيث فاز بمرحلتين في رالي داكار (المرحلة السابعة: حائل - سكاكا، والمرحلة العاشرة: نيوم - العلا)، ليصبح أول سعودي وعربي يفوز بمرحلة على أرضه في فئة السيارات النموذجية، وأصغر متسابق يفوز بمرحلة من مراحل داكار 2021.

وفي يناير 2025، تُوج يزيد الراجحي بلقب "رالي داكار 2025" للمرة الأولى في تاريخ مشاركاته، ليُضاف هذا الإنجاز إلى سلسلة انتصاراته وإنجازاته في عالم رياضة المحركات.

يزيد الراجحي

وفي ختام هذه الرحلة الشيقة في حياة يزيد الراجحي، نرى بوضوح كيف استطاع هذا الرجل أن يجمع بين شغفه بعالم المال والأعمال ورياضة المحركات، ليصبح نموذجاً ملهماً للشباب السعودي الطموح. لقد أثبت الراجحي أن النجاح لا يعرف المستحيل، وأن الإصرار والعزيمة هما مفتاح الوصول إلى القمة.